ब्राजील के अधिकारियों ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की दिग्गज कंपनी BYD के लिए एक कारखाने के निर्माण को यह कहते हुए रोक दिया है कि श्रमिक “गुलामी” जैसी स्थितियों में रह रहे थे।
के अनुसार, ब्राज़ील के उत्तरपूर्वी राज्य बाहिया में 160 से अधिक श्रमिकों को बचाया गया है लोक श्रम अभियोजक कार्यालय का एक बयान (एमपीटी)।
फैक्ट्री को मार्च 2025 तक चालू होना था, और यह एशिया के बाहर BYD का पहला EV प्लांट होने वाला था।
जिनजियांग कंस्ट्रक्शन ब्राज़ील द्वारा काम पर रखे गए श्रमिक, कैमाकारी शहर में चार सुविधाओं में रहते थे।
अभियोजकों के अनुसार, ऐसी ही एक सुविधा में, श्रमिकों को बिना गद्दे वाले बिस्तरों पर सोने के लिए मजबूर किया गया था।
प्रत्येक बाथरूम भी 31 श्रमिकों के बीच साझा किया गया था, जिससे उन्हें काम के लिए तैयार होने के लिए बहुत जल्दी उठना पड़ता था।
एमपीटी ने कहा, “आवासों में पाई गई स्थितियों से अनिश्चितता और गिरावट की चिंताजनक तस्वीर सामने आई है।”
ब्राजील के कानून द्वारा परिभाषित “गुलामी जैसी स्थितियों” में ऋण बंधन और मानवीय गरिमा का उल्लंघन करने वाला कार्य शामिल है।
एमपीटी ने कहा कि यह स्थिति “जबरन श्रम” की भी है, क्योंकि कई श्रमिकों का वेतन रोक दिया गया था और उनके अनुबंध समाप्त करने के लिए अत्यधिक लागत का सामना करना पड़ा था।
बीवाईडी ने कहा कि प्रभावित श्रमिकों को होटलों में ले जाया गया है।
इसमें कहा गया है कि इसने उप-अनुबंधित कर्मचारियों के लिए काम करने और रहने की स्थिति की “विस्तृत समीक्षा” की थी, और निर्माण फर्म से सुधार करने के लिए “कई अवसरों” पर कहा था।
BYD, बिल्ड योर ड्रीम्स का संक्षिप्त रूप, दुनिया के सबसे बड़े EV निर्माताओं में से एक है।
इसने एलन मस्क की टेस्ला से भी ज्यादा इलेक्ट्रिक वाहन बेचे 2023 के आखिरी तीन महीनों में, जब दोनों इस क्षेत्र में शीर्ष स्थान के लिए संघर्ष कर रहे थे।
कंपनी ब्राज़ील में भी अपना विस्तार कर रही है, जो बड़े अंतर से इसका सबसे बड़ा विदेशी बाज़ार है।
इसने पहली बार 2015 में साओ पाउलो में इलेक्ट्रिक बसों के लिए चेसिस का उत्पादन करने वाली एक फैक्ट्री खोली।
पिछले साल, उसने घोषणा की थी कि वह ब्राजील में ईवी विनिर्माण संयंत्र बनाने के लिए 3 बिलियन रियास ($484.2m) का निवेश करेगा।
चीन में ईवी की बिक्री सरकारी सब्सिडी से बढ़ी है। जो उपभोक्ताओं को ईवी या हाइब्रिड के लिए अपनी पेट्रोल चालित कारों का व्यापार करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।
लेकिन विदेशों में इसके ख़िलाफ़ प्रतिक्रिया बढ़ रही है जिसे कुछ लोग घरेलू कार निर्माताओं के लिए चीनी सरकार के अनुचित समर्थन के रूप में देखते हैं।
अमेरिका और यूरोपीय संघ जैसे प्रमुख बाजारों ने चीन से ईवी पर टैरिफ लगाया है, अमेरिकी राष्ट्रपति-चुनाव डोनाल्ड ट्रम्प के आने वाले प्रशासन के दौरान और अधिक टैरिफ की उम्मीद है।
अरे, मैं ब्लॉगिंग, यूट्यूब सामग्री निर्माण और उद्यमिता के क्षेत्र में उत्कृष्ट प्रदर्शन करने वाला एक बहुमुखी पेशेवर हूं।
ज्ञान साझा करने और दूसरों को प्रेरित करने के जुनून के साथ, मैंने उनके आकर्षक ब्लॉग लेखों और आकर्षक वीडियो सामग्री के माध्यम से डिजिटल क्षेत्र में एक मजबूत उपस्थिति स्थापित की।
Hey, I am a multifaceted professional excelling in the realms of blogging, YouTube content creation, and entrepreneurship.
With a passion for sharing knowledge and inspiring others, I established a strong presence in the digital sphere through his captivating blog articles and engaging video content.
