अज़रबैजान के परिवहन मंत्री ने कहा है कि 25 दिसंबर को दुर्घटनाग्रस्त हुआ अज़रबैजान एयरलाइंस का विमान “बाहरी हस्तक्षेप” का शिकार था और अंदर और बाहर क्षतिग्रस्त हो गया था, जब वह रूस के दक्षिणी गणराज्य चेचन्या में उतरने की कोशिश कर रहा था।
“सभी [the survivors] बिना किसी अपवाद के कहा गया कि जब विमान ग्रोज़्नी के ऊपर था तो उन्होंने तीन विस्फोटों की आवाजें सुनीं,” राशद नबीयेव ने कहा।
ऐसा माना जाता है कि कैस्पियन सागर के पार कजाकिस्तान की ओर ले जाने से पहले विमान रूसी वायु रक्षा प्रणालियों की गोलीबारी की चपेट में आ गया था, जहां यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया और 38 लोगों की जान चली गई।
क्रेमलिन ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है, लेकिन रूस की नागरिक उड्डयन एजेंसी के प्रमुख ने कहा कि उस समय ग्रोज़्नी में स्थिति “बहुत जटिल” थी और एक बंद आसमान प्रोटोकॉल लागू किया गया था।
रूस की तास समाचार एजेंसी पर पोस्ट किए गए एक वीडियो बयान में रोसावियात्सिया के प्रमुख दिमित्री याद्रोव ने कहा, “यूक्रेनी लड़ाकू ड्रोन ग्रोज़्नी और व्लादिकाव्काज़ शहरों में नागरिक बुनियादी ढांचे पर आतंकवादी हमले कर रहे थे।”
उन्होंने कहा, “इसकी वजह से ग्रोज़्नी हवाई अड्डे के क्षेत्र में एक ‘कार्पेट प्लान’ पेश किया गया था, जिसमें निर्दिष्ट क्षेत्र से सभी विमानों के तत्काल प्रस्थान की व्यवस्था की गई थी।” “इसके अलावा, ग्रोज़्नी हवाई अड्डे के क्षेत्र में घना कोहरा था।”
यूक्रेन के राष्ट्रपति के प्रवक्ता एंड्री यरमक ने कहा है कि दुर्घटना के लिए रूस को जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए।
अज़रबैजान एयरलाइंस ने शुक्रवार को कहा कि प्रारंभिक जांच में “भौतिक और तकनीकी बाहरी हस्तक्षेप” दोनों को दोषी ठहराया गया था, बिना विवरण दिए।
हालाँकि, अज़रबैजान में विमानन विशेषज्ञों और अन्य लोगों का मानना है कि विमान के जीपीएस सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक जामिंग से प्रभावित हुए थे और फिर रूसी वायु-रक्षा मिसाइल विस्फोटों से छर्रे लगने से यह क्षतिग्रस्त हो गया था।
परिवहन मंत्री ने कहा कि जांचकर्ता अब जांच करेंगे कि “किस तरह के हथियार, या बल्कि किस तरह के रॉकेट का इस्तेमाल किया गया था।”
बाकू में सरकार अब तक रूस पर सीधे आरोप लगाने से बचती रही है, संभवतः राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन की नाराजगी से बचने के लिए।
हालाँकि, सरकार समर्थक सांसद रसीम मुसाबेकोव स्पष्ट थे: “विमान को ग्रोज़्नी के ऊपर के आसमान में रूसी क्षेत्र में मार गिराया गया था। इसे नकारना असंभव है।”
उन्होंने समाचार एजेंसी एएफपी को बताया कि विमान क्षतिग्रस्त हो गया था और पायलट ने ग्रोज़नी में आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए कहा था। उन्होंने कहा कि इसे नजदीकी हवाईअड्डों की ओर निर्देशित करने के बजाय जीपीएस के बिना कैस्पियन सागर के पार “बहुत दूर भेज दिया गया”।
फ्लाइट अटेंडेंट ज़ुल्फ़ुकार असदोव ने उन क्षणों का वर्णन किया जब विमान चेचन्या के ऊपर “किसी प्रकार के बाहरी हमले” की चपेट में आ गया था।
“इसके प्रभाव से अंदर घबराहट फैल गई। हमने उन्हें शांत करने, बैठाने की कोशिश की। उसी समय, एक और हमला हुआ और मेरा हाथ घायल हो गया।”
वयोवृद्ध अज़रबैजानी पायलट ताहिर अगागुलिव ने अज़रबैजानी मीडिया को बताया कि छर्रे ने विमान को नियंत्रित करने वाले हाइड्रोलिक्स को क्षतिग्रस्त कर दिया था: “मिसाइल ने विमान को नहीं मारा; यह हमला करने वाली मिसाइल के छर्रे थे। विमान तक पहुँचने से पहले मिसाइल लगभग 10 मीटर (30 फीट) दूर फट गई।”
एम्ब्रेयर 190 विमान के पायलटों को दुर्घटना में मारे जाने के बावजूद विमान के एक हिस्से को उतारने में कामयाब होकर विमान में सवार 29 लोगों को बचाने का श्रेय दिया जाता है।
क्रेमलिन ने उन रिपोर्टों की बढ़ती संख्या पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया है कि अज़रबैजान एयरलाइंस के विमान को रूसी वायु रक्षा द्वारा मारा गया था।
प्रवक्ता दिमित्री पेसकोव ने कहा, “इस विमानन घटना की जांच चल रही है और जब तक जांच के परिणामस्वरूप निष्कर्ष नहीं निकल जाता, हम खुद को कोई भी आकलन देने के हकदार नहीं मानते हैं।”
बाकू में सरकार के करीबी आंकड़ों के अनुसार, अजरबैजान रूसी माफी या कम से कम एक स्वीकृति की तलाश में है, कि विमान ग्रोज़नी में उसके हवाई सुरक्षा बलों द्वारा मारा गया था।
चार साल पहले, जब नागोर्नो-काराबाख में 2020 के युद्ध के अंत में रूसी वायु सेना के एमआई-24 हेलीकॉप्टर को मार गिराया गया था, तब बाकू ने मुआवजे की पेशकश के लिए माफी मांगी थी।
राजनीतिक टिप्पणीकार फरहाद मम्मादोव ने कहा, “अब अज़रबैजानी पक्ष भी रूस से ये कदम उठाने की उम्मीद कर रहा है।”
कजाख अधिकारी घायलों का इलाज कर रहे हैं और जांच पर अजरबैजान के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।
अधिकारियों का कहना है कि ब्राज़ीलियाई विमान निर्माता एम्ब्रेयर ने कजाकिस्तान के अक्टाऊ हवाई अड्डे से 3 किमी (1.9 मील) दूर दुर्घटनास्थल पर दो विशेषज्ञों को भेजा है, और ब्राज़ील की विमानन एजेंसी के तीन सदस्य शनिवार को पहुंचेंगे।
बाकू में रिपोर्टों से पता चलता है कि रूस और कजाकिस्तान दोनों ने दुर्घटना की जांच के लिए स्वतंत्र राज्यों के राष्ट्रमंडल (सीआईएस) – रूस के प्रभुत्व वाला एक क्षेत्रीय संगठन – की एक समिति का गठन करने का प्रस्ताव दिया है, लेकिन अजरबैजान ने इसके बजाय एक अंतरराष्ट्रीय जांच की मांग की है।
दुर्घटना के जवाब में अज़रबैजान एयरलाइंस और कई अन्य एयरलाइंस ने कुछ रूसी शहरों के लिए उड़ानें निलंबित कर दी हैं।
एक सोशल मीडिया पोस्ट में, एयरलाइन ने कहा कि यह “सुरक्षा कारणों से” था। इसने पहले ही पड़ोसी दागेस्तान में ग्रोज़्नी और माखचकाला के लिए उड़ानें रोक दी थीं, लेकिन अब इसमें सोची, वोल्गोग्राड, ऊफ़ा, समारा और मिनरलनी वोडी शहरों को भी शामिल कर लिया गया है।
इस बीच इज़राइल की प्रमुख एयरलाइन, एल अल ने रूसी हवाई क्षेत्र में विकास का हवाला देते हुए मास्को के लिए सभी उड़ानें निलंबित कर दी हैं, और संयुक्त अरब अमीरात स्थित बजट वाहक फ्लाईदुबई ने सोची और मिनरलनी वोडी के लिए उड़ानें रोक दी हैं।
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